位于内环线，南北高架，地铁3号线、4号线三大交通要素集中之地的上海老北站区域，携交通、配套、区位等多重优势，正以其高性价比以及未来的发展空间吸引着沪上消费者。

　　“对于整个闸北区来说，其土地价值、房产价值目前仍是被低估的，但这种价值正在被市场重新发现。”上海民强房地产发展有限公司副总经理谢飞对《东方置业》表示，以上海市行政中心人民广场为中心，闸北老北站区域距离人民广场不过2公里左右距离，但其住宅、商务楼的销售价格与人民广场附近落差巨大，相信其未来潜力空间相当可观。

　　旧城改造生机遇：

　　两项目投资400亿元

　　上海易居房地产研究院最新统计数据显示：5月第三周商品房新增供应量为44.66万平方米，环比增长4.68万平方米，增幅为11.7%。住宅新增供应量为32.92万平方米，环比大幅增加51.4%。商品房成交量为95.42万平方米，环比增加74.65%；住宅成交78.07万平方米，环比增加80.82%。

　　其中，闸北区以新增面积59619平方米位列全市第三。尤其值得关注的是，闸北以174.37%的成交量涨幅成为仅次于黄浦的商品房热销区域。

　　“事实上，这两年上海正重新认识闸北房地产市场。”谢飞说，闸北区近期启动的旧城改造项目将带来一系列地产开发机会，目前已经吸引了诸多境内外地产企业以及投资基金的关注。其中一个总占地面积约13.4万平方米的苏河湾开发项目，开发总面积将达到28万平方米左右，将吸纳约300亿元的改造资金；此外，上海火车站北广场的改造也将吸引100亿元左右资金，主要用于打造成集交通、商贸、办公等公共活动为主的商业金融功能区，巨额资金的投入将使闸北地块的区位优势突显出来。

　　住宅商务齐发展：

　　将建50平方米CBD

　　“目前内环线附近楼盘供应稀缺，均价2万元/平方米以下的楼盘更是少之又少，所以老北站板块无疑是满足市民市中心情结的最好选择之一。”

　　蒙特利城投资商中央在沪大企业联合组建的上海泰宇房地产(集团)有限公司负责人介绍说，老北站区域可以说是内环沿线最后一片新盘集中供应区，目前该区域内住宅供应有蒙特利城、绿洲雅宾利，另外复地集团旗下项目在内的数个楼盘也正处于启动阶段。与住宅相互促进的商务楼建设也逐步推进，依据政府规划，到2010年闸北将建成总建筑面积50万平方米的中兴城CBD，其核心就处于老北站区域。

　　“正是由于该板块起步比较晚，目前与市内同类区位相比其房价仍处于低谷。”谢飞表示，闸北区是上海中心城区内重要的枢纽之一。上海最重要的两条高架路——内环线与南北高架，在闸北交汇。而上海规划中的轨道线路将有7条在闸北交汇，形成纵横交错的立体交通网。闸北拥有市内公共交通有始发和过境线路百余条。最新统计数据显示，闸北区的房产正凭借交通优势，一跃成为上海最热销的区域之一，而靠近内环的部分更是闸北区房地产发展的“明珠”，其住宅开发、商务办公楼建设综合规划共同发展，更使区域人气迅速提升，房地产市场发展更为良性。

　　优势规划后劲足：

　　晋级上海核心商务区

　　依据规划， 50万平方米的中兴城CBD，将与南京路商圈、四川北路商圈及新客站不夜城商圈相连，形成“服务业主导、多业并举”的新都市增长点。根据闸北区“十一五规划”发展目标，闸北将依托上海中心城区优先发展现代服务业的战略机遇及世博会申办成功的历史机遇，借助一批重大的基础性、功能性项目，晋级上海核心商务区。

　　戴德梁行统计数据显示，由于上海传统市中心CBD区域甲级写字楼空置率继续保持在较低水平，新完工甲级写字楼项目的预租签约率也在不断攀升。紧张的市场行情使得上海中心城区写字楼租金继续上涨。在当前市场空置率极低且可供选择的供应稀缺的情况下，市场上有些新增供应项目的入市日期还一再推迟，这给许多正在寻求合适办公场所以满足扩张需求的企业带来了新难题。

　　“如此，企业在传统办公核心区附近寻找新的办公场所，已经成为趋势。”谢飞介绍说，民强房产投资兴建的铭德国际广场位于民德路、西藏北路、虬江路、永兴路之间，是一个包括甲级写字楼、五星级酒店、会议中心、游泳池、餐饮及各种商务配套的项目。“这个一个复合业态项目的资源势能，无疑能够充分满足入驻企业的国际化需求。”由于改造步伐加快、交通配套完善、复合型商业地标初具规模效应，包扩全球500强企业在内的百家国内外著名企业已进驻闸北，又一块上海商务商业新领地正在崛起。